美国果汁进口商Rahal International日前已向美国联邦海事委员会(FMC)就“不公平”滞期费和滞箱费用(D&D)投诉赫伯罗特(Hapag Lloyd)。

Rahal International声称,在2022年4月至6月期间,赫伯罗特针对空集装箱收取了近30万美元的滞箱费(Detention)和滞期费(Demurrage),这种“不一致”的收费方式不符合《美国航运法》。

Rahal International指出:“作为直接结果, Rahal International已经遭受了至少715,631.83美元的实际损失。”

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Rahal International声称该承运人在明知“缺乏用于返回空箱的充足设施”的情况下继续接受业务,而且在此期间没有寻求替代方案或告知其客户的情况下应怎么做,所有这些都导致了“物流瘫痪”。

此外,该进口商声称,该承运人的行为不只一次。该公司表示:“在投诉所述事件发生前至少一年,赫伯罗特未能在纽约和新泽西港提供足够的设施供客户归还空箱。由于赫伯罗特未能建立合理的空箱归还措施,该公司在港口周围积压了大量的空箱。”

Rahal International表示,这导致其拖车供应商无法使用他们的底盘或取回新到达的进口重箱。

除了对赫伯罗特的“不公平”收费投诉外,Rahal International还主张称,因拖车供应商产生了额外费用,并且因等待取货而损失了接近价值20万美元的苹果汁。

Rahal International是近几年来,特别是在疫情期间,最新一位对班轮公司进行投诉的货主。事实上,在投诉中,Rahal International明确指出,尽管赫伯罗特在明知自身缺乏提供所承诺服务的能力的情况下,却仍在收取“过高的海运费而获得前所未有的利润”。

今年5月,美国联邦海事委员会发布公告称,日本海洋网联船务(ONE)和万海航运两家班轮公司总共支付了265万美元罚款,以解决FMC执法、调查和合规局提出的与滞期费和空箱费用有关的不当行为指控。

6月份,美国联邦海事委员会作出裁定:马士基旗下汉堡南美(Hamburg Süd)须向美国家具商OJ Commerce(OJC)支付980万美元。

此前,2022年6月,赫伯罗特支付了200万美元罚款以达成和解,以解决与滞期费和滞箱费用有关的不当行为指控。